2021年河南省一级建造师铁路在线模拟模拟真题
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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:高速铁路线下工程施工测量控制基准是()控制网。
A.cp0
B.cpⅰ
C.cpⅱ
D.cpⅲ
参考答案:C
参考解析:本题考核的是高速铁路工程测量平面控制网的布设。框架控制网(CP0)是基础框架。基础平面控制网(CPⅠ)主要为勘测.施工.运营维护提供坐标基础。线路平面控制网(CPⅡ)主要为勘测和施工提供控制基准。轨道控制网(CPⅢ)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。故选项C正确。
第1题:高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时,应采用()的方式,最后静压收光。
A.先弱振.后静压.再强振
B.先静压.后强振.再弱振
C.先强振.后静压.再弱振
D.先静压.后弱振.再强振
参考答案:D
第2题:根据铁路隧道围岩分级,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定的围岩属于()类围岩。
A.ⅰ
B.ⅱ
C.ⅲ
D.ⅴ
参考答案:C
第3题:在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害,我国铁路隧道坚持()。
A.防.排.堵.截相结合,因地制宜,综合治理
B.防.排相结合,因地制宜,综合治理
C.以堵为主
D.以排为主
参考答案:A
第4题:跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来()的。
A.移梁
B.吊钢筋骨架
C.吊内模
D.吊其他配件
参考答案:A
第5题:保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断.夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定
参考答案:C
第6题:组合体系拱桥的主要承重结构是()。
A.拱和吊杆
B.拱和梁
C.梁和吊杆
D.梁和立柱
参考答案:B
第7题:肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8M,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m
参考答案:C
参考解析:肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上.下两级墙之间,应设置平台,平台宽度不宜小于2.0M。每级墙高度不宜大于8M,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于18M。
第8题:翻模施工时,()。
A.高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
B.高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
C.高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%
D.高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%
参考答案:B
第9题:一般采用动力用电量的()作为生活的总用电量。
A.1%~3%
B.3%~5%
C.5%~10%
D.10%~15%
参考答案:C
第10题:除依法进行河道.航道日常养护.疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()M范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道.航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。
A.400
B.500
C.600
D.700
参考答案:B
第11题:在石料缺乏.地基承载力较低的路堤地段宜采用()挡土墙。
A.重力式
B.短卸荷板式
C.扶壁式
D.锚杆
参考答案:C
第12题:路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%
参考答案:A
参考解析:不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料。当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于4%的排水坡。
第13题:铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。
A.企业计量部门
B.国家计量部门
C.企业技术部门
D.国家质监部门
参考答案:B
第14题:接触网装置施工前,需进行计算.测量.预制的装置是()。
A.腕臂支持装置
B.吊弦
C.补偿装置
D.隔离开关装置
参考答案:B
第15题:铁道部与其他投资方合资的铁路大中型建设项目的I类变更设计的批准主体是()。
A.铁道部
B.其他投资方
C.初步设计批准单位
D.铁道部工程设计鉴定中心
参考答案:C
第16题:一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。
A.30%
B.40%
C.20%
D.60%
参考答案:D
第17题:在铁路线路两侧路堤坡脚.路堑坡顶.铁路桥梁外侧起各()范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各()范围内,禁止从事采矿.采石及暴(同音字)破作业。
A.500m,500m
B.1000m,500m
C.1000m,500m
D.1000m,1000m
参考答案:D
参考解析:在铁路线路两侧路堤坡脚.路堑坡顶.铁路桥梁外侧起各1000M范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000M范围内,禁止从事采矿.采石及暴(同音字)破作业。
第18题:路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A.深层.局部存在软土及松软土
B.浅层.局部存在软土及松软土
C.深层.局部存在黏土及砂黏土
D.浅层.局部存在黏土及砂黏土
参考答案:B
第19题:施工机械的经济选择基础是()。
A.固定资产损耗费
B.运行费
C.施工单价
D.施工机械设备投资
参考答案:C
二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:用水量估算应考虑的有()。
A.绿化用水
B.施工用水
C.生活用水
D.消防用水
E.储备用水
参考答案:BCD
第21题:钢板桩围堰的施工工序包括()。
A.钢板桩拆除
B.围囹的设置
C.围囹安装
D.钢板桩的插打
E.合龙
参考答案:BCDE
第22题:铁路隧道主要开挖方法有()。
A.钻爆法
B.掘进机法
C.盾构法
D.全断面开挖法
E.明挖法
参考答案:ABCE
第23题:强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有()。
A.施工前,施工单位应做夯实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认
B.每遍夯实后应该将夯坑填平,再进行下一遍夯击,夯完应按设计要求平整场地
C.应按设计要求采取隔振措施
D.锤重.落距应满足有效加固深度的要求
E.夯前应确定砂垫层表面平整,表层无尖石.硬块
参考答案:ABCD
第24题:曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。
A.外移法
B.支距法
C.偏角法
D.交会法
E.坐标法
参考答案:BC
第25题:路基填筑压实质量的检测指标有()。
A.压实系数
B.地基系数
C.含水率
D.压实厚度
E.动态变形模量
参考答案:ABE
第26题::营业线桥涵工程主要内容包括()。
A.桥梁墩台加高与落低
B.增加桥梁孔数
C.填塞桥孔
D.用沉井抬梁法修建盖板箱涵
E.修理桥孔
参考答案:ABC
第27题:为保证新线隧道装碴与运输安全,长隧道的出碴运输宜()以提高运输效率,确保作业安全。
A.建立工程运输调度
B.统一指挥
C.建立安全规章制度
D.设立合理的建议
E.配备无线通信设备
参考答案:AB
参考解析:隧道的出碴运输宜建立工程运输调度,统一指挥,以提高运输效率,确保作业安全。
第28题:锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫,()。
A.用送桩沉桩时,桩与送桩的纵轴线应保持在垂直的两条直线上
B.送桩紧接桩顶部分,应有保护桩顶的装置
C.安装送桩前,应截去桩头损坏部分
D.桩顶不平时应修切或修垫(钢筋混凝土桩)平整
E.锤击沉桩开始时应用较低落距
参考答案:BCDE
第29题:混凝土的耐久性指标应根据()确定。
A.结构设计使用年限
B.配合比
C.所处环境类别
D.作用等级
E.工程地质条件
参考答案:ACD
案例分析题(共有5题)
第30题:
1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。
参考答案:黄土路堑的施工宜安排在旱季施工。施工前应做好堑顶截、排水和地面排水设施,应采取有效措施防止地表和地下水流入施工开挖区域软化地基、浸泡边坡。在降雨量较大的地区应及早做好边坡防护和冲刷防护。
2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。
参考答案:本标段的控制性工程为 3#桥的连续箱梁浇筑工期及 3#隧道的贯通工期。 理由:(1)3#桥为简支箱梁运梁通道,制约着 4#桥的架设是否能按期架设完成。 (2)3#隧道工期为 28 个月,围岩级别为 III、IV、V 级,存在不良地质,有可能会延误工期,而本工程第 30 个月开始无砟轨道施工,因此 3#隧道也为本标段控制性工程。
3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。
参考答案:可在 3#桥位置作为两个梁场的施工任务分界线,2#梁场负责架设 4#桥,箱梁过隧道方案,可确保工期按时完成。 理由:(1)1#梁场承担着 1#桥、2#桥、4#桥的架设任务,2#梁场承担 4#桥及 5#桥,同时 3#桥的按期完成制约了 4#桥无法按期架设完成,而 2#梁场任务较小,可承担 4#桥的架设。 (2)2#隧道工期短,围岩好,可顺利完成,箱梁过隧道的方案科学、可行。
4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?
参考答案:为岩溶富水性地质。因为 3#隧道围岩为灰岩,开挖时吹出凉风,开挖面岩石湿润,明显有水。
5、针对事件四,请问有什么不妥。
参考答案:应对隧道的拱顶下沉、净空变化、拱脚下沉、拱脚位移、断面变化同时进行观测。
6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?
参考答案:需要 2 套设备,从大小里程对向施工。
第31题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。
参考答案:1#路堑应采用的施工方法是全断面法开挖,采用机械挖装配合自卸车进行施工,不得采用暴(同音字)破施工。
2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
参考答案:承台混凝土中应掺加缓凝型高效减水剂。 理由:大体积混凝土在夏季高温期施工时加入缓凝型高效减水剂。能(1)延缓水泥水化速度,水化热缓慢释放(或延缓凝固速度,放热缓慢均匀);(2)混凝土内部升温速度减缓(或温升减缓),避免内外温差过大造成温度裂缝。
3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
参考答案:1#大桥简支箱梁应选择的施工方法是移动模架法。 理由:(1)若采用支架法,该桥桥墩高,支架不安全(或不稳定),支架施工难度大成本高;(2)该桥两边是隧道预制架设方案,没有场地和运输条件;(3)移动模架法能适应高墩、跨河等特殊地形的现浇梁。
4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
参考答案:因1#隧道进口作业面洞内采取的反坡开挖,故采用设置集水池(或坑),多级泵抽排(或接力排出洞外或强制式或机械式)的反坡排水方案。 因出口作业面洞内采取的上坡开挖,故采用排水沟(或边沟),顺坡排水方案。
5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
参考答案:第二标段轨道板铺设至少应划分462个检验批。 理由:轨道板铺设是每20块为一个检验批,因此检验批数量为9238/20—461.9,取462。
6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
参考答案:路基段无砟轨道铺设工艺中的工序名称:A为路基支承层(水稳料拌合与摊铺)施工、B为水泥沥青砂浆(或CA砂浆或水泥乳化沥青砂浆)灌筑。
第32题:
1.针对图3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。
参考答案:施工工序中代表的名称:A为钻孔平台搭设;B为清孔;C为安装导管、钢筋笼;D为浇筑承台(承台施工);E为绑扎标准块钢筋;F为预应力张拉。
2.针对图3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工机械设备?
参考答案:主跨桥施工工序中(8)、(9)、(10)、(11)、(12)所需要的主要施工机械设备有:浮吊(吊车)、振动锤、冲抓斗、高压水泵、吸泥机、电焊箱(机)、导管。
3.针对工作2,依据《企业职工伤亡事故分类标准》,写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。
参考答案:依据《企业职工伤亡事故分类标准》,在施工过程中所产生的职业伤害有:①材料多次重复使用发生锈损,可能会发生坍塌伤害;②塔吊超重作业,可能会发生起重伤害;③平台上若没有设置防护围栏,可能会发高空坠落;④挂篮前移后安装锁定不牢,可能会发生向前倾覆(坍塌)伤害。
第33题:
1、写出图中A、B、C。
参考答案:A 为锚桩和拉筋, B 为高低纵横梁,C 为铁路限界。
2.根据事件一:补充M、N、P。
参考答案:M 为内模板,N 为绑钢筋,P 为外模板。
3.根据事件二:营业线接长涵洞安全专项方案不全,请补充。
参考答案:营业线安全防护方案、大型机械施工专项方案、防洪防汛专项方案、应急抢险专项方案、人身安全专项方案、满堂支架搭设与拆除专项方案、钢轨防冻防胀的专项方案。
4.营业线施工,铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。
参考答案:工务段:施工影响路基和轨道稳定;电务段:施工可能挖断通信、信号电缆;供电段:施工可能要求接触网断电;车务段、邻近车站:临时封锁线路。
第34题:
1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。
参考答案:(1)【铁路混凝土拌合站机械配置技规 P26】拌合厂区设置还缺骨料存放区、试验检测区、保障系统,并分区进行机械设备配置。 (2) 【P381】五牌一图缺:安全生产牌、文明施工牌。
2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)
参考答案:水泥:325*2=650kg 砂石:325*2*2.36/(1-6.5%)=1640.6kg 碎石:325*2*3.258/(1-0.4%)=2126.2kg 粉煤灰:3.25*2*0.218=141.7kg 减水剂:3.25*2*0.024=15.6kg 水:3.25*2*0.548-1640.6*6.5%-2126.2*0.4%=241.1kg
3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。
参考答案:(1)隧道仰拱填充和仰拱凝土同时开工不妥; 正确做法:仰拱填充应在仰拱混凝士终凝后开始。 (2)超挖部分用 C25 片石混凝土回填不妥; 正确做法:超挖部分应用同级混凝土回填。
4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。
参考答案:不良行为扣分值有: 检查发现电焊工无证上岗 1 人 扣 2 分, 检验批 1 次不合格 扣 3 分, 隧道衬砌厚度不足 扣 6 分 擅自改变施工方法 扣 6 分 扣分值为:2+3+6+6=17 分
5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。
参考答案:(1)弹性吊索安装应按自下侧向中心链结的顺序进行安装不妥。 正确做法:弹性吊索安装应按自中心结向下侧的顺序进行安装。 (2)弹性吊索张力紧器位于中心结侧不妥。 正确做法:弹性吊索张力紧线器位于下锚侧。
6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。
参考答案:A 为信号电缆接续、测试,B 为室外设备安装,C 为联锁系统室内模拟试验。
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