北京市二级建造师题库
一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)
第题:老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于()M，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶。
A.0.3
B.0.5
C.0.8
D.1
参考答案:A
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参考解析:老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3M，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶。P15。
第1题:填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为()。
A.8t两轮压路机
B.16t两轮振动压路机
C.8t羊足碾
D.16t胶轮压路机
参考答案:A
参考解析:本题考查的是填隙碎石施工。初压时用8T两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。P37。
第2题:在施工中为达到控制物耗的目的，最常用的办法是()
A.采用新技术.新工艺
B.推行限额领料制度
C.减少材料场外运输损耗
D.采用新结构
参考答案:B
第3题:1石笼.抛石和支垛护脚都可以用于()。
A.堤岸直接防护
B.堤岸间接防护
C.堤岸支撑加固
D.堤岸地基加固
参考答案:C
第4题:沥青路面透层的作用是()。
A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好
B.使沥青层与沥青层之间结合良好
C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好
D.封闭表面空隙防止水分浸入
参考答案:A
第5题:石笼.抛石和支垛护脚都可以用于()。
A.堤岸直接防护
B.堤岸间接防护
C.堤岸支撑加固
D.堤岸地基加固
参考答案:C
第6题:()作为现场施工成本控制的目标。
A.现场施工成本偏差
B.现场施工成本降低额
C.现场施工计划成本
D.现场施工成本降低率
参考答案:C
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参考解析:通过施工预算成本的计算与平衡之后，形成的现场施工计划成本，作为现场施工成本控制的目标。
第7题:桥梁高程控制测量中，高程控制网的主要形式是水准网，当桥长在300M以上时，应采用()等水准测量的精度。
A.一
B.二
C.三
D.四
参考答案:B
第8题:施工安全管理程序不包括()。
A.分析安全管理意义
B.确定安全管理目标
C.评价安全管理绩效并持续改进
D.实施安全措施计划
参考答案:A
参考解析:施工安全管理程序:确定安全管理目标;(2)编制安全措施计划;(3)实施安全措施计划;(4)对安全措施计划实施结果的验证;(5)评价安全管理绩效并持续改进。
第9题:关于冬期路堑开挖的说法错误的是()。
A.当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业
B.每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处
C.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖
D.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置
参考答案:D
第10题:属于公路工程常用的流水时间参数的是()。
A.施工过程数
B.工作面
C.流水节拍
D.流水强度
参考答案:C
参考解析:时间参数:流水节拍.流水步距.技术间歇.组织间歇.搭接时间。
第11题:如下有关工程施工项目成本管理基本原则的说法中错误的是()。
A.成本最低化必须是在保证工程质量条件下的成本最低化
B.全面成本管理是指企业的全员参与成本管理
C.成本责任制的关键是划清责任
D.通过一系列数学模型可以对成本进行预测.分析和考核
参考答案:B
第12题:隧道施工方法中,采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种施工方法是().
A.传统的矿山法
B.隧道掘进机法
C.新奥法
D.盾构法
参考答案:C
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第13题:桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用()排水。
A.井点
B.集水坑
C.板桩法
D.帷幕法
参考答案:A
参考解析:当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法。
第14题:公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。
A.质量监督站
B.建设单位
C.施工单位
D.监理单位
参考答案:A
第15题:公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是()。
A.中交通荷载等级
B.极重交通荷载等级
C.特重交通荷载等级
D.重交通荷载等级
参考答案:A
参考解析:极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥.硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥，中.轻交通荷载等级公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥。
第16题:下面那条原则不是施工过程组织的基本原则()
A.连续性
B.协调性
C.均衡性
D.综合性
参考答案:D
第17题:某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3M，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。
A.纵向裂缝或断板
B.横向裂缝或断板
C.龟裂或横向裂缝
D.龟裂或纵向裂缝
参考答案:A
参考解析:新加宽的路基压实不足，路基拓宽部分沉陷，而旧路基相对比较稳定，在纵向产生裂缝，严重时就可能断板。根据题干背景路基改建在左侧加宽3M，不是产生横向裂缝与龟裂的原因，则选项BCD错误。因此，本题的正确选项是“A.纵向裂缝或断板”
第18题:施工单项合同估算价在()万元人民币以上的公路工程施工项目必须进行招标.
A.50
B.100
C.200
D.3000
参考答案:C
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参考解析:本题考查的是施工招标投标管理要求.施工单项合同估算价在200万元人民币以上的公路工程施工项目必须进行招标.
第19题:公路供配电线路构成中，下列选项中错误的是()
A.10kv高压线路可采用架空电线路或电缆线路
B.10kv高压线路应采用电缆线路
C.低压配电线路一般采用电缆线路
D.按电压等级可分为10kv高压线路.380/220v低压配电线路
参考答案:B
二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)
第20题:拦水缘石的施工应符合下列规定()
A.与高路堤急流槽连接处应设喇叭口
B.拦水缘石必须按设计安置就位
C.拦水缘石可以结合实际情况安置
D.设拦水缘石路段的路肩宜适当加固
E.设拦水缘石路段的路肩宜适当加宽
参考答案:ABD
第21题:公路隧道围岩分类因素与指标主要是指()
A.岩体的结构特征与完整性
B.岩石的物理力学性质
C.硬质岩石与软质岩石
D.下水的影响
参考答案:ABD
第22题:组成直接费中的其他工程费包括()。
A.企业管理费
B.行车干扰工程施工增加费
C.工地转移费
D.施工标准化与安全措施费
E.规费
参考答案:BCD
参考解析:其他工程费是指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括:冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。企业管理费和规费属于公路工程建筑安装费中的间接费，选项AE错误。故本题正确选项应为"BCD"。
第23题:对监控.收费.通信等一级负荷供电的公路变配电所电源应采用()供电方式
A.一路10kv可靠电源
B.当只有一路地方10kv电源时，宜再配备柴油发电机组作为低压备用电源
C.独立的两路10kv电源同时供电
D.独立的两路10kv电源一主一备单母线分段运行的
参考答案:BCD
第24题:膨胀土的工程特性有()。
A.压缩性低
B.强度低
C.失水收缩
D.吸水膨胀
E.固结好
参考答案:ACD
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第25题:护栏按其刚度的不同可分为()。
A.柔性护栏
B.刚性护栏
C.半刚性护栏
D.钢筋混凝土护栏
E.波形梁护栏
参考答案:ABC
参考解析:此题考查护栏的分类。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。同时，还具有吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，以及诱导视线的作用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔性护栏.半刚性护栏和刚性护栏，按结构可分为缆索护栏.波形梁护栏.混凝土护栏.梁柱式刚性护栏.组合式护栏和活动护栏等，其中，波形梁护栏板又分为双波和三波两种。因此，本题的正确选项是"ABC"。
第26题:公路工程流水施工按施工段在空间分布形式分为().
A.流水段法流水施工
B.等节拍流水
C.异节拍流水
D.无节拍流水
E.流水线法流水施工
参考答案:AE
参考解析:按施工段在空间分布形式的流水施工分类:流水段法流水施工与流水线法流水施工.等节拍流水.异节拍流水.无节拍流水均属于按流水节拍的流水施工分类BCD选项错误.故本题正确选项应为"AE".
第27题:符合级配.塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做二.三.四级公路的()。
A.土基
B.下面层
C.底基层
D.基层
E.上面层
参考答案:CD
第28题:沥青路面按组成结构分为()。
A.密实—悬浮结构
B.骨架—空隙结构
C.密实—骨架结构
D.骨架—悬浮结构
E.空隙—密实结构
参考答案:ABC
参考解析:本题考核的是沥青路面的分类。沥青按组成结构分为密实—悬浮结构.骨架—空隙结构.密实—骨架结构。
第29题:交工验收时按交通部规定的办法对()的工作进行初步评价。
A.养护管理单位
B.监理单位
C.设计单位
D.施工单位
E.运营单位
参考答案:BCD
参考解析:本题考核的是交工验收的初步评价。按交通部规定的办法对设计单位.监理单位.施工单位的工作进行初步评价。项目法人负责组织公路工程各合同段的设计.监理.施工等单位参加交工验收。拟交付使用的工程，应邀请运营.养护管理单位参加。
案例分析题(共有4题)
第30题:某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)，横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。
1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?
参考答案:地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时，可保留。地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
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2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。
参考答案:(1)强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
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3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?
参考答案:该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具，应该分三层或四层碾压。
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4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。
参考答案:不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉。
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第31题:某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为1×30m简支T梁，在两桥台处设置FD80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25～30℃，年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。 问题：
1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?
参考答案:不正确。由于安装伸缩缝时正值高温，伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接，不能绑扎连接。
2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?
参考答案:不合理。混凝土应采用振捣棒振捣，插捣方式很难保证振捣密实。
第32题:某承包人承接了一段长为19km的高速公路路基工程。该项目位于微丘地区，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点： (1)施工放样与断面测量。 (2)保证填土材料合格。 承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期，施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理，待其含水量适宜后重新碾压。施工中，实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。工程完工后，项目经理部及时组织有关人员编写了工程技术总结报告，报告包括了工程概况、安全技术措施。实施技术管理制度、技术档案管理、技术经济效益分析等方面的内容。
1.补充路基施工的质量控制关键点。
参考答案:路基施工的质量控制关键点还有：(1)路基原路面处理;(2)每层的松铺厚度，横坡;(3)分层压实，控制填土的含水量。
2.在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目?
参考答案:还应实测：弯沉值、平整度、边坡。
3.在道路施工中，对压实度进行检测的常用方法有哪些?
参考答案:对压实度进行检测的常用方法有：灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。
4.对路基“弹簧”治理，除了背景资料中给出的方法外，还有哪些方法?
参考答案:此外的方法还有：可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。
5.在技术总结报告中，除背景资料中给出的几方面内容外，还应包括哪些主要内容?
参考答案:还应包括的主要内容有：技术难度、施工方案、主要技术措施、“四新”应用情况、QC成果、出现的技术问题及处理措施。
第33题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况： (1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 (2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。
1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?
参考答案:公路工程质量控制关键点要根据设计文件，项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。
2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?
参考答案:公路工程质量控制关键点的控制内容包括： (1)制定质量控制关键点的管理办法。 (2)落实质量控制关键点的质量责任。 (3)开展质量控制关键点QC小组活动。 (4)在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动。 (5)认真填写质量控制关键点的质量记录。 (6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。
3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?
参考答案:工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥，应该由项目经理负总责。
4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。
参考答案:项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。 理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。
5.施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?
参考答案:施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工不妥当。 正确做法：在自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行一组交接检查，以确保工序合格后，方可进入下道工序施工。
6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?
参考答案:公路工程现场质量控制的主要方法有：测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。
7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?
参考答案:公路工程现场质量检查控制的方法有：开工前检查;工序交接检查与工序检查;隐蔽工程检查;停工后复工前的检查;分项、分部工程完工后的检查;成品、材料、机械设备等的检查;巡视检查。
