2021版江苏省南京二级建造师在线测试考试题型

2021版江苏省南京二级建造师在线测试考试题型

二级建造师考试即将开始，微信公众号：建题帮及建题帮APP为大家整理了二级建造师的历年考试真题及最新模拟考试题库，大家可以在这里了解一下二级建造师的题型以及考试趋势变化，方便您更好的了解及准备二级建造师考试，积极备考。

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。

A.标准跨径

B.理论跨径

C.计算跨径

D.净跨径

参考答案:D

参考解析:净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距，用ΙO表示。

第1题:下列桥台中属于拱桥轻型桥墩的有()。

A.砼薄壁桥墩

B.柱式桥墩

C.钻孔桩柱式桥墩

D.带三角杆件的单向推力墩

参考答案:D

第2题:重力式墩(台)是靠()来平衡外力而保持其稳定。

A.土的侧压力

B.水的压力

C.自身重力

D.桥面系压力

参考答案:C

第3题:在验算支架刚度时，不需要计入验算的荷载是()。

A.模板.支架和拱架自重

B.新浇混凝土的重力

C.施工人员及机具等荷载

D.振捣混凝土产生的荷载

参考答案:D

第4题:无机结合料稳定土层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用()。

A.重型振动压路机

B.三轮压路机

C.轻型两轮压路机

D.轮胎压路机

参考答案:C

第5题:以下关于施工机械设备的使用管理的说法错误的是()

A.合理安排施工任务

B.大型机械设备和多班作业的机械，必须建立机长责任制

C.凡投入使用的机械设备，均应符合主要技术条件

D.凡经大修.改造.重新安装的机械设备，均应立即投入使用

参考答案:D

第6题:(1)将膨胀剂放人炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24H达到300～500MPA的压力，使介质裂开，这种开挖方式叫作()。

A.压力，使介质裂开，这种开挖方式叫作()。a.静态破碎法

B.膨胀破碎法

C.钻爆法

D.人工开挖法

参考答案:A

参考解析:此题考查石质路堑施工技术。石质路堑开挖方式分为三种:钻爆开挖:是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖.分层开挖(梯段开挖).全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。(2)直接应用机械开挖:该方法没有钻爆工序作业，不需要风.水.电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度.提高了生产能力。但不适于破碎坚硬岩石。(3)静态破碎法:将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24H达到300～500MPA的压力，使介质裂开。所以，本题的正确选项是"A.静态破碎法"。

第7题:公路桥梁中的基本可变荷载包括()和人群荷载。

A.车辆荷载

B.支座摩阻力

C.风力

D.温度影响力

参考答案:A

第8题:最佳含水量是指()

A.在击实曲线上最大干密度所对应的标准含水量

B.在标准击实曲线上最大干密度所对应的含水量

C.在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量

D.在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量

参考答案:B

第9题:新奥法施工中，第二次衬砌()。

A.与第一次衬砌共同受力

B.基本上不承载

C.单独承载

D.有限制的承载

参考答案:B

第10题:我们平时习惯称为“二灰土”的基层是属于()

A.水泥灰稳定类

B.石灰泥稳定类

C.水泥石灰综合稳定类

D.石灰工业废渣稳定类

参考答案:D

第11题:()作为现场施工成本控制的目标。

A.现场施工成本偏差

B.现场施工成本降低额

C.现场施工计划成本

D.现场施工成本降低率

参考答案:C

参考解析:通过施工预算成本的计算与平衡之后，形成的现场施工计划成本，作为现场施工成本控制的目标。

第12题:公路工程现场质量检查控制的方法不包括().

A.测量

B.观察

C.审核

D.分析

参考答案:C

参考解析:本题考查的是工程质量控制方法.公路工程现场质量检查控制的方法主要是:测量.试验.观察.分析.记录.监督.总结改进.

第13题:公路工程施工中，投入施工现场的劳动力工种很多，下面哪个工种是在所有工程中必须配置的()

A.机修工

B.测量工

C.混凝土工

D.钢筋工

参考答案:B

第14题:先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

参考答案:A

参考解析:根据《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50—2011规定，张拉时，同一构件内预应力钢丝.钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。选项BCD错误。因此，本题的正确选项是"A.1%"。

第15题:关于钢筋加工场的说法，错误的是()。

A.钢筋应垫高堆放，离地20㎝以上，下部支点应以保证钢筋不变形为原则

B.顶棚及架构原则上应采用木结构搭设

C.钢筋加工场应做硬化处理

D.场地四周应设置排水沟

参考答案:B

参考解析:顶棚及架构原则采用钢结构搭设。

第16题:关于先张法预应力筋施工的描述，正确的是()。

A.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜立即打紧夹具或拧紧螺母

B.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3min，再打紧夹具或拧紧螺母

C.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停20～30min，再打紧夹具或拧紧螺母d.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3

D.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3d，再打紧夹具或拧紧螺母

参考答案:B

第17题:桥面与低水位之间的高差称之为()。

A.桥梁建筑高度

B.桥梁高度

C.桥下净空高度

D.桥梁通航高度

参考答案:B

第18题:关于水泥混凝土抗折强度实验检测的说法正确的是()。

A.水泥混凝土抗折强度试件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形试件

B.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为150mm的正立方体为标准试件

C.水泥混凝土抗折强度试件都是高:直径=1:1的圆柱体试件

D.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为70.7mm的正立方体为标准试件

参考答案:A

第19题:采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法的是()。

A.传统的矿山法

B.新奥法

C.隧道掘进机法

D.盾构法

参考答案:A

参考解析:本题考核的是隧道施工方法。新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术.监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。传统的矿山法是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。隧道掘进机法是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石渣传送出机外的一种开挖与出渣联合作业的掘进机械，能连续掘进。盾构法是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底.海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:关于沥青表面处治施工技术的说法，正确的是()。

A.沥青表面处治可采用道路石油沥青.乳化沥青.煤沥青铺筑

B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层

C.沥青表面处治的集料最大粒径为处治层的厚度的0.8倍

D.沥青表面处治通常采用层铺法施工

E.沥青表面处治宜选择在春季施工

参考答案:AD

参考解析:沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层，不适合高高等级公路路面，选项B错误。沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等，选项C错误。沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工，而不是春季，选项E错误。故本题正确选项应为"AD"。

第21题:隧道施工的主要方法有()。

A.明挖法

B.新奥法

C.盖挖法

D.深埋暗挖法

E.地下连续墙

参考答案:ABCE

参考解析:本题考核的是隧道施工方法。隧道施工方法包括:新奥法;(2)传统的矿山法;(3)隧道掘进机法;(4)盾构法(SHIELD);(5)明挖法;(6)盖挖法;(7)浅埋暗挖法;(8)地下连续墙。

第22题:下列属于安全管理中对人管理的是().

A.气象监控

B.安全培训

C.现场监督检查

D.技术交底

E.加强照明

参考答案:BCD

参考解析:此题考查工程安全管理.依据公路工程的专业特点公路工程施工安全管理的范围主要包括:路基.路面.桥梁.隧道.水上.陆地.高空.暴(同音字)破.电气作业和特种设备的安全管理其中各项管理都包含了"人.物.环.管"四个方面的安全管理.本题五个选项中"A.气象监控"和"E.加强照明"属于对环境的管理"B.现场监督检查"."C.安全培训"."D.技术交底"都属于对人的管理.所以本题的正确选项是"BCD".

第23题:水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设在()

A.胀缝处

B.缩缝处

C.横缝处

D.假缝处

E.切缝处

参考答案:AB

第24题:以下关于换填法的作法正确的是:()

A.直接用砂.砾.卵石.片石等渗水性材料置换部分软土

B.先采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土

C.换填强度较高的粘性土

D.换填砂.砾

E.换填卵石.片石

参考答案:BCDE

第25题:常用弯沉值测试方法()

A.贝克曼法

B.自动弯沉仪法

C.落锤弯沉仪法

D.核子密度湿度仪法

E.触探仪法

参考答案:ABC

第26题:下列工程防护中，属于圬工防护的有()。

A.框格防护

B.捶面

C.挂网式坡面防护

D.抛石

E.锚杆铁丝网喷浆

参考答案:ABDE

参考解析:圬工防护:框格防护.封面.护面墙.干砌片石护坡.浆砌片石护坡.浆砌预制块护坡.铺杆铁丝网喷浆.喷射混凝土护坡。C选项:属于土工织物防护。

第27题:适于采用锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡的情况有()。

A.坡面为碎裂结构的硬岩

B.层状结构的不连续地层

C.坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡

D.填方边坡

E.软土边坡

参考答案:ABC

第28题:关于沥青表面处治施工技术的说法，正确的是()。

A.沥青表面处治可采用道路石油沥青.乳化沥青.煤沥青铺筑

B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层

C.沥青表面处治的集料最大粒径为处治层的厚度的0.8倍

D.沥青表面处治通常采用层铺法施工

E.沥青表面处治宜选择在春季施工

参考答案:AD

参考解析:沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层，不适合高高等级公路路面，选项B错误。沥青表面处治的集料最大粒径应与处治层的厚度相等，选项C错误。沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工，而不是春季，选项E错误。故本题正确选项应为"AD"。

第29题:水泥混凝土路面断板的治理措施有()。

A.直接灌浆

B.局部带状修补

C.扩缝灌浆

D.罩面补强

E.整块板更换

参考答案:ABCE

参考解析:对于轻微断裂，裂缝无剥落或轻微剥落，裂缝宽度小于3MM的断板，宜采用灌入胶结剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法.压注灌浆法.扩缝灌注法。(2)对轻微断裂可采用局部带状修补；(3)对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，板被分割成3块以上，有错台或裂块已开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。

案例分析题(共有4题)

第30题:某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于横坡陡于1：5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)，横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。

1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?

参考答案:地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时，可保留。地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。

2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。

参考答案:(1)强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?

参考答案:该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具，应该分三层或四层碾压。

4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。

参考答案:不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉。

第31题:某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为180m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：O～80cm腐殖土，80～290cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm，基坑开挖后边坡失稳，且边坡有渗水，挖至设计标高后，基底土质松软，施工单位对这些不良的地质现象都做了适当的处理。在施工前对承台模板做了详细的模板设计。

1.当基坑边坡不稳，且出现渗水时，应采取哪些措施处理?

参考答案:基坑边坡不稳时，可采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护，地下连续墙等。如有渗水时，基坑底部应设排水沟和集水井，及时排除基坑积水。

2.本承台底层为松软土质，应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?

参考答案:挖除承台底层松软土，在基坑底部设排水沟和集水井，换填砂砾土垫层，使其符合基底的设计标高并整平，即立模灌筑承台混凝土。

3.承台模板加工、制作、安装时应注意哪些问题?

参考答案:模板一般采用组合钢模，纵、横楞木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车或浮吊(水中)安装就位，支撑牢固。

第32题:承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况： 　　(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。 　　(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。

1.公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?

参考答案:公路工程质量控制关键点要根据设计文件，项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。

2.公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?

参考答案:公路工程质量控制关键点的控制内容包括： 　　(1)制定质量控制关键点的管理办法。 　　(2)落实质量控制关键点的质量责任。 　　(3)开展质量控制关键点QC小组活动。 　　(4)在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动。 　　(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。 　　(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。

3.工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?

参考答案:工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥，应该由项目经理负总责。

4.项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。

参考答案:项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。 　　理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。

5.施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?

参考答案:施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工不妥当。 　　正确做法：在自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行一组交接检查，以确保工序合格后，方可进入下道工序施工。

6.公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?

参考答案:公路工程现场质量控制的主要方法有：测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。

7.公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?

参考答案:公路工程现场质量检查控制的方法有：开工前检查;工序交接检查与工序检查;隐蔽工程检查;停工后复工前的检查;分项、分部工程完工后的检查;成品、材料、机械设备等的检查;巡视检查。

第33题:某高速公路F合同段湟水河大桥，上部构造为1×30m简支T梁，在两桥台处设置FD80型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25～30℃，年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。 　　问题：

1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?

参考答案:不正确。由于安装伸缩缝时正值高温，伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接，不能绑扎连接。

2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?

参考答案:不合理。混凝土应采用振捣棒振捣，插捣方式很难保证振捣密实。