2021年一级建造师铁路考试模拟练习题

2021年一级建造师铁路考试模拟练习题

一级建造师考试即将开始，微信公众号：建题帮及建题帮APP为大家整理了一级建造师的历年考试真题及最新模拟考试题库，大家可以在这里了解一下一级建造师的题型以及考试趋势变化，方便您更好的了解及准备一级建造师考试，积极备考。

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是()。

A.掘进机法

B.盾构法

C.明挖法

D.钻爆法

参考答案:A

第1题:下穿营运线的涵洞顶进施工，须在列车()期间进行。

A.正常运行

B.运行间隙

C.限速运行

D.低速运行

参考答案:B

参考解析:本题考核的是营业线改建桥涵施工方法。营业线桥涵工程是利用行车空隙或封锁时间进行的。故选项B正确。

第2题:铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的()，才能开始顶进工作。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

参考答案:D

第3题:路基基床底层顶面设置的横向排水坡，坡度应不小于()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

参考答案:D

参考解析:本题考核的是路堤基床填筑施工要求。基床底层的顶部和基床顶部以下的部位的顶部应设4%的人字排水坡。路堤应纵向分层填筑压实，每层压实表面应做成不小于2%的横向排水坡。故选项D正确。

第4题:为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。

A.先拱后墙

B.先墙后拱

C.同时施做拱墙

D.交替施做拱墙

参考答案:B

第5题:某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中，按台阶法施工，施工中发现上台阶拱脚收敛值超标，宜采取的措施为()。

A.施做临时仰拱

B.施做超前管棚

C.施做临时竖撑

D.反压核心土

参考答案:A

参考解析:本题考核的是隧道支护方法。Ⅳ.Ⅴ级围岩隧道适合采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移措施。Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支撑采用型钢，纵向每2榀设1处。故选项A正确。

第6题:架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。

A.坡度不大于1%

B.铺设混凝土轨枕

C.行走平稳

D.压道检查

参考答案:D

参考解析:架桥机组装后的走行地段线路必须压道检查，线路状况不合格时，应由原施工单位进行处理直至达到标准。

第7题:浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。

A.精确定位

B.施工准备

C.起吊.滑道下水

D.清理基底

参考答案:A

第8题:正线中型轨道应使用的扣件类型是()。

A.弹条ⅰ型

B.弹条ⅱ型

C.弹条ⅲ型

D.弹条ⅰ型或ⅱ型

参考答案:D

第9题:现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的.应用广泛的施工方法之一是()。

A.沉管法

B.盾构法

C.掘进机法

D.钻爆法

参考答案:B

参考解析:盾构施工法是使用所谓的“盾构”机械，在围岩中推进，一边防止土砂的崩坍，一边在其内部进行开挖.衬砌作业修建隧道的方法。盾构法是现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道的最先进的施工方法之一，应用相当广泛。

第10题:下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序正确的是()。

A.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

B.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装制孔器→安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆.封锚→浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

C.台座整平.安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安装梁体钢筋安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封锚.浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

D.台座整平.安装支座预埋板→安装梁体钢筋安装外模.内模.端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→安装并张拉预应力束→放张预应力束→封锚.浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂

参考答案:C

第11题:钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限拉伸强度.屈服强度.伸长率.冷弯试验当有一个项目不合格时,应(),则该批钢筋应判为不合格。

A.取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时

B.再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

C.再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时

D.再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时

参考答案:B

第12题:高风险工点专项施工方案应由施工单位()审定。

A.质量总监

B.项目经理

C.技术负责人

D.安全总监

参考答案:C

参考解析:本题考核的是建设工程安全风险管理内容。施工单位须按照风险管理实施细则编制高风险工点专项施工方案，专项施工方案经施工单位技术负责人审定后报总监理工程师审查，报建设单位批准。故选项C正确。

第13题:桥梁施工测量方法有:控制测量.墩台定位及其轴线测设.桥梁结构细部放样.变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行()。

A.控制测量

B.墩台定位及其轴线测设

C.桥梁结构细部放样

D.变形观测和竣工测量

参考答案:A

第14题:在混凝土无损检测方法中，用于桩基检测的常规方法为()。

A.回弹法

B.拔出法

C.小应变法

D.地质雷达法

参考答案:C

第15题:铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作.().技术开发管理工作和技术总结。

A.安全与质量管理工作

B.测量与试验管理工作

C.施工组织设计工作

D.施工过程技术管理工作

参考答案:D

第16题:对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。

A.按工程类别分解

B.按配备的施工队伍分解

C.按施工工区分解

D.按组织机构分解

参考答案:A

参考解析:按工程类别分解:根据工程项目所包含的不同类别的工程，继续分解为不同的施工单元，如路基.桥梁.隧道.轨道等工程分别分解为相应的施工单元。每个单元由几个单位工程组成，或由一个较大的单位工程组成，视情况确定分解的粗细。这种分解方法适合于工区或规模较小的铁路工程。

第17题:正线轨道有条件时,特大桥.大桥及长度大于1000M的隧道内,宜采用()。

A.碎石道床

B.有砟道床

C.无砟道床

D.一级碎石道砟道床

参考答案:C

参考解析:正线轨道有条件时，特大桥.大桥及长度大于1000M的隧道内，宜采用无砟道床。

第18题:当混凝土强度等级为C20~C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差Σ为()MPA。

A.3.0

B.3.5

C.4.0

D.5.0

参考答案:C

第19题:已知水深为1.5M，流速为0.25M/S，河床为黏性土，基坑开挖时，在保证施工方案可行的前提下，采用()围堰较为经济。

A.土

B.土袋

C.竹.铅丝笼

D.钢板桩

参考答案:A

二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:对箱梁架设的基本要求有()。

A.架桥机架梁前,应编制施工组织设计.施工工艺和安全操作细则,认真组织实施

B.严格控制箱梁及梁上工具等设备重量不得超过结构物设计检算的允许值

C.架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于0.5

D.过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于1.5

E.预制梁架设后支点处桥面标高误差应在+0~-20mm,相邻梁端顶面高差不应大于10mm

参考答案:ABDE

第21题:施工机械使用费包括()等。

A.折旧费

B.检验试验费

C.经常修理费

D.安装拆卸费

E.燃料动力费

参考答案:ACDE

第22题:铁路施工测量质量特性中下列施工测量二级质量特性中属于一级质量特性观测的有()。

A.桩的埋设质量

B.仪器检验的正确性

C.手簿记录的完备性

D.验算的正确性

E.平差计算的正确性

参考答案:BCD

第23题:曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。

A.外移法

B.支距法

C.偏角法

D.交会法

E.坐标法

参考答案:BC

第24题:铁路大中型建设项目竣工验收包括()等几个阶段。

A.静态验收

B.初步验收

C.动态验收

D.正式验收

E.沉降评估

参考答案:ABCD

第25题:施工单位在变更设计管理中,以下说法正确的有()。

A.应做好施工图现场核对和施工过程中地质资料确认工作,发现问题应及时向监理人员和建设单位提出

B.积极参与变更设计方案研究,严格按照变更设计文件施工图组织施工

C.不得在变更设计过程中弄虚作假或未经批准擅自施工

D.建设.勘察设计单位共同建立变更设计管理台账,定期分析研究,查找存在问题

E.改进建设单位管理,做好变更设计资料归档工作

参考答案:ABC

参考解析:选项D.E，建设.勘察设计单位应分别建立变更设计管理台账，定期分析研究，查找存在问题，改进勘察设计管理，做好变更设计资料归档工作。

第26题:钢板桩围堰施工的主要设备有()。

A.振动打桩锤

B.汽车吊

C.履带吊

D.浮吊

E.运输船

参考答案:ABCD

第27题:下列隧道超前地质预报手段中，属于物探法的有()。

A.地质素描

B.超前水平钻探

C.地质雷达

D.红外线探测法

E.地震波法

参考答案:CDE

第28题:轨道铺设时，检测所需仪器设备包括()。

A.轨检尺

B.轨温计

C.万用电表

D.钢轨探伤仪

E.evd检测仪

参考答案:ABD

参考解析:本题考核的是轨道铺设需要配备的检测设备。施工前应根据质量控制需要设置认证的检测机构，并配备相应的检测设备。试验检测设备主要包括:钢轨焊接接头质量检测设备.有砟道床状态参数指标检测设备.轨道几何尺寸检测设备.轨温计等。钢轨焊接时应有探伤设备。

第29题:下列地基中，属于复合地基的有()。

A.排水砂垫层地基

B.袋装砂井地基

C.粉体喷射搅拌桩地基

D.浆体喷射搅拌桩地基

E.高压旋喷桩地基

参考答案:CDE

案例分析题(共有5题)

第30题:

1、针对事件一，请补充路基的分部工程?

参考答案:路基工程分部工程有：地基处理、基床下路堤、基床、路堑、路基支挡、路基挡护、路基排水、路基附属工程。(根据事件一已有的补充)

2、事件二中的不妥之处有哪些，正确做法是什么?

参考答案:(1)随便选择一处地段做工艺性实验不妥。正确做法：应选择有代表性的地段做工艺性试验。 　　(2)水泥搅拌桩采用声波检测法不妥。正确做法：应采用动力触探检测桩的完整性及均匀度。 　　(3)冻胀变形一个冻胀观测期不妥。正确做法：应观测不少于 2 个冻胀周期。

3、针对事件三，写出M、N所代表的工艺名称。

参考答案:M 为土工布铺设，N 为渗水料分层夯填。

第31题:

1、请根据背景，给出L1路堑的施工要点。

参考答案:黄土路堑的施工宜安排在旱季施工。施工前应做好堑顶截、排水和地面排水设施，应采取有效措施防止地表和地下水流入施工开挖区域软化地基、浸泡边坡。在降雨量较大的地区应及早做好边坡防护和冲刷防护。

2、根据事件一、说出本标段的控制性工程，并说明理由。

参考答案:本标段的控制性工程为 3#桥的连续箱梁浇筑工期及 3#隧道的贯通工期。 　　理由:(1)3#桥为简支箱梁运梁通道，制约着 4#桥的架设是否能按期架设完成。 　　(2)3#隧道工期为 28 个月，围岩级别为 III、IV、V 级，存在不良地质，有可能会延误工期，而本工程第 30 个月开始无砟轨道施工，因此 3#隧道也为本标段控制性工程。

3、如何优化施工方案，确保工期按时完成。

参考答案:可在 3#桥位置作为两个梁场的施工任务分界线，2#梁场负责架设 4#桥，箱梁过隧道方案，可确保工期按时完成。 　　理由：(1)1#梁场承担着 1#桥、2#桥、4#桥的架设任务，2#梁场承担 4#桥及 5#桥，同时 3#桥的按期完成制约了 4#桥无法按期架设完成，而 2#梁场任务较小，可承担 4#桥的架设。 　　(2)2#隧道工期短，围岩好，可顺利完成，箱梁过隧道的方案科学、可行。

4、针对事件三，可能存在什么类型的不良地质?

参考答案:为岩溶富水性地质。因为 3#隧道围岩为灰岩，开挖时吹出凉风，开挖面岩石湿润，明显有水。

5、针对事件四，请问有什么不妥。

参考答案:应对隧道的拱顶下沉、净空变化、拱脚下沉、拱脚位移、断面变化同时进行观测。

6、轨道在开工30个月开始，计划工期5个月，根据设计规程，有效施工天数为120天，请问双块轨道板需要多少套设备?

参考答案:需要 2 套设备，从大小里程对向施工。

第32题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体 墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

参考答案:表2中可纳人变更设计范围的费用：第4项钢混结合梁防锈漆购置费；第7项拼装钢混结合梁人工费；第8项新增钢模板加工费。 金额是：3．6+8．4+10．6=22．6万元

2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

参考答案:表2中属于大型临时工程的费用：第3项贝雷梁租用费、第6项架设贝雷梁人工费、第9项碎石购置费。 金额是：10．8+16．8+36．2=63．80万元

3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

参考答案:引桥简支箱梁施工中应配置的主要机械：移梁机(或提梁机)、轮胎式运梁车、架桥机、龙门吊。

4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

参考答案:主桥箱梁应采用对称挂篮悬臂灌筑施工方法。

第33题:

1．针对图3，指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名称。

参考答案:施工工序中代表的名称：A为钻孔平台搭设；B为清孔；C为安装导管、钢筋笼；D为浇筑承台(承台施工)；E为绑扎标准块钢筋；F为预应力张拉。

2．针对图3．完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工，需要哪些主要施工机械设备?

参考答案:主跨桥施工工序中(8)、(9)、(10)、(11)、(12)所需要的主要施工机械设备有：浮吊(吊车)、振动锤、冲抓斗、高压水泵、吸泥机、电焊箱(机)、导管。

3．针对工作2，依据《企业职工伤亡事故分类标准》，写出①、②、③、④符合题意的职业伤害事故类别名称。

参考答案:依据《企业职工伤亡事故分类标准》，在施工过程中所产生的职业伤害有：①材料多次重复使用发生锈损，可能会发生坍塌伤害；②塔吊超重作业，可能会发生起重伤害；③平台上若没有设置防护围栏，可能会发高空坠落；④挂篮前移后安装锁定不牢，可能会发生向前倾覆(坍塌)伤害。

第34题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500～DK42+500，正线长度30km，其中DK28+500～DK33+500段的线路纵断面如图5所示。

1#大桥的下部结构为钻孔桩基础，桩径1．2m，桩长22--34m；承台为大体积钢筋混凝土结构，施工处于夏季高温期，需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15～32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法，由施工单位自行选择。 

1#隧道长1800m，线路纵坡为10‰，根据工期目标、地质情况以及现场条件等，安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m，线路纵坡为4‰，安排出口一个作业面施工。 

第二标段正线铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为：施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。 

第二标段工期目标为30个月。

1．根据背景资料，给出1#。路堑应采用的施工方法。

参考答案:1#路堑应采用的施工方法是全断面法开挖，采用机械挖装配合自卸车进行施工，不得采用暴(同音字)破施工。

2．根据背景资料，承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。

参考答案:承台混凝土中应掺加缓凝型高效减水剂。 理由：大体积混凝土在夏季高温期施工时加入缓凝型高效减水剂。能(1)延缓水泥水化速度，水化热缓慢释放(或延缓凝固速度，放热缓慢均匀)；(2)混凝土内部升温速度减缓(或温升减缓)，避免内外温差过大造成温度裂缝。

3．根据背景资料，1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。

参考答案:1#大桥简支箱梁应选择的施工方法是移动模架法。 理由：(1)若采用支架法，该桥桥墩高，支架不安全(或不稳定)，支架施工难度大成本高；(2)该桥两边是隧道预制架设方案，没有场地和运输条件；(3)移动模架法能适应高墩、跨河等特殊地形的现浇梁。

4．分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。

参考答案:因1#隧道进口作业面洞内采取的反坡开挖，故采用设置集水池(或坑)，多级泵抽排(或接力排出洞外或强制式或机械式)的反坡排水方案。 因出口作业面洞内采取的上坡开挖，故采用排水沟(或边沟)，顺坡排水方案。

5．第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。

参考答案:第二标段轨道板铺设至少应划分462个检验批。 理由：轨道板铺设是每20块为一个检验批，因此检验批数量为9238／20—461．9，取462。

6．根据背景资料，给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。

参考答案:路基段无砟轨道铺设工艺中的工序名称：A为路基支承层(水稳料拌合与摊铺)施工、B为水泥沥青砂浆(或CA砂浆或水泥乳化沥青砂浆)灌筑。