1B411000 路基工程

【考点】技术准备工作的内容包括？

技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。

【笔记】案例题考点，一般考补全类型题目，要求能默写，理解记忆背诵。

土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR 等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

【笔记】口诀记忆：鸡立天线说英文（鸡-击实；粒-颗粒分析；天-天然含水率；限-液限、塑限；英 文-CBR）

下列情况应进行试验路段施工：（1）二级及二级以上公路路堤；（2）填石路堤、土石路堤；（3） 特殊填料路堤；（4）特殊路基；（5）拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。

【笔记】记忆方法：高特新。

①填料试验、检测报告等；②压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围等。③过程工艺控制方法；④质量控制标准；⑤施工组织方案及工艺的优化；⑥原始记录、过程记录；⑦对施工图的修改建议等；⑧安全保障措施；⑨环保措施。

【笔记】，注意案例题可能考补全类型的题目，重点掌握压实工艺主要参数包括哪些，安全保证措施   和环保措施这两个注意一下不要漏项。

 

【考点】土质路堑开挖方法有？

【笔记】掌握的基本原则：短为横，长为纵。浅单层、深多层。

【笔记】首先要掌握石质路堑开挖方式有三种：钻爆开挖、机械开挖、静态破碎法。另外掌握各自的适用范围，钻爆强调广泛采用，机械开挖强调施工场地布置简单，进度快，但是不适用于破碎坚硬岩石， 静态破碎法重点强调保护，如果案例背景中有居民区、高压塔等，工期要求不紧时可优先选择静态破碎法。

【笔记】光面爆破是有侧向临空面，重点是强调炸出的面光滑，预裂爆破是没有侧向临空面，强调的   是对建筑物的保护。

【笔记】注意区分钢钎炮和深孔爆破两种判别的标准，另外有一个单选题考点，小炮中最省工、省药   的是药壶炮，这里说的意思是从装药量的角度来讲的，用药量 1t 以上为大炮，1t 以下为中小炮。

【考点】路基填料最小承载比和最大粒径是如何规定的？

【笔记】最小承载比要求要掌握，案例题考点，由上路床至下路堤，高速、一级公路：8/5/4/3。二级公路：6/4/3/2。

【考点】土质路基压实度的要求是？

【笔记】案例题考点，压实度标准要掌握，从上路床到下路堤，高速、一级公路：643（96/94/93）。   二级公路：542（95/94/92）。

【考点】土方路堤填筑的方法有哪些？

土方路堤填筑方法：分层填筑法（水平分层填筑法和纵向分层填筑法）、横向填筑法、联合填筑。

【笔记】水平分层填筑法是最常采用的方法，其他都是次选。

【考点】填石路基施工工艺流程是？

【考点】填石路堤填筑方法有哪些？

填石路堤填筑方法：竖向填筑法（倾填法）、分层压实法（碾压法）、冲击压实法、强力夯实法。

四级施工台阶：在路基以下 0.5m 为第 1 级台阶，0.5～1.5m 为第 2 级台阶，1.5m～3.0m 为第 3 级台阶，超过 3.0m 为第 4 级台阶。

四个作业区段：填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。施工中填方和挖方作业面形成台阶状， 台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定，一般长为 100m 左右。

八道工艺流程：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

【笔记】四个施工台阶要求把界限值掌握，四个作业区段要求能默写，口诀：填平压检。八道工艺流   程可以考排序题目，口诀：准运填平压检成修。

土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。宜用推土机铺填，松铺厚度控制在 40cm 以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。

【考点】什么是高度堤？高路堤施工要求有哪些？ 1.路基填土边坡高度大于 20m 的路堤称为高路堤。

2.高路堤施工要求：

（1） 高路堤段应优先安排施工，宜预留 1 个雨季或 6 个月以上的沉降期。

（2） 高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监控。

（3） 高路堤宜每填筑 2m 冲击补压一次，或每填筑 4～6m 强夯补压一次。

（4） 高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测。

（5） 在不良地质路段的高路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平位移监测，必要时应进行地下土体分层水平位移监测。

【笔记】掌握高填方定义，另外能判断技术要点的正误。

粉煤灰可用于各级公路路堤填筑，不得用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。由于是轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。

粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路   堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。

粉煤灰施工要求：

（2） 有显著差别的灰源应分别堆放，分段填筑。

（3） 路堤高度超过 4m 时，可在路堤中部设置土质夹层。

（4） 粉煤灰路堤应进行包边防护，包边土应与粉煤灰同步施工，宽度宜不小于 2m。

（5） 施工过程中，作业面应及时洒水润湿，并应合理设置行车便道。

（6） 施工间歇期，作业面应洒水润湿，并应封闭交通；间隙期长时，应在粉煤灰压实层顶面覆盖封闭土层。

（7） 粉煤灰路堤压实度标准应通过试验路段确定，并应符合表 1B411015-4 的规定。包边土和顶面封层土的压实度应符合表 1B411015-2 的规定。粉煤灰路堤压实度可采用填上层检下层的方式进行检测。

（1） 二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于 96%；二级以下公路的路堤与回填的联结部，应预留台阶。

（2） 台背和锥坡的回填宜同步进行。

（3） 台背与墙背 1.0m 范围内回填宜采用小型夯实机具压实。

（4） 分层压实厚度宜不大于 150mm，填料粒径宜小于 100mm，涵洞两侧回填填料粒径宜小于 50mm，压实度应不小于 96%。

（5） 部位狭窄时，可采用低强度等级混凝土、浆砌片石等材料回填。

（6） 涵洞两侧应对称分层回填压实。

（7） 回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。

（8） 台背与墙背回填，应在结构物强度达到设计强度的 75%以上时进行。

（9） 填料宜釆用透水性材料、轻质材料、无机结合料稳定材料等，崩解性岩石、膨胀土不得用于台   背与墙背填筑。

（1） 雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段以及路堑的弃方地   段。

（2） 重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。

路基冬期施工：在季节性冻土地区，昼夜平均温度在-3℃以下且连续 10d 以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上但冻土没有完全融化时，均应按冬期施工办理。

（1） 高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。土质路堤路床以下 1m 范围内，不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。

（2） 铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。

（3） 整修路基边坡。

（4） 在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

【笔记】多选题备考，需要注意题干是不宜冬期施工项目包括 4 条，不得冬期施工包括三个：土质路堤路床以下 1m 范围内，不得进行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。

①爆破冻土法：当冰冻深度达 1m 以上时可用此法炸开冻土层。

②机械破冻法：1m 以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清除。

③人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、   蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。

（1） 地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。其作用是将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止路基范围内的地面水流入路基内。

（2） 地下排水设施有暗沟（管）、渗沟、渗井、仰斜式排水孔等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排除路基范围以外。

【笔记】注意区分地面排水和地下排水分别包括哪些，另外仰斜式排水孔是今年教材新增的，今年重   点关注地下排水，可能会涉及案例考点，尤其是暗沟、渗沟、仰斜式排水孔。注意适用范围：当坡面有集   中地下水时，可设置仰斜式排水孔。

（1） 既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡土墙路基拼接时，上部支挡结构物应予拆除，宜拆除至路床底面以下。

（2） 既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接。

（3） 拼接宽度小于 0.75m 时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。

从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于 1.0m,宽度应不小于 1.0m。

在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，以加强新老路基的横向联系，减少裂缝反射。

高路堤地基处治：如果高路堤拓宽部分为软土地基，就应采取措施加强处治。施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。

【笔记】注意对高路堤拓宽部分处治的作用是为了确保路基稳定、减少路基工后沉降。

采用粉煤灰、石灰等轻质填料填筑的路堤，不仅可以降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，而且还可以提高新路堤的强度和刚度，减小路基在行车荷载作用下的塑性累积变形。

【笔记】首先应知道轻质填料有两种粉煤灰和石灰，另外要知道其作用，可以考案例题，要会默写。

软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土，包含淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土。

【笔记】多选题考点，软土的特性，只有抗剪强度低，其他都是高。

软土可按表进行鉴别。当表中部分指标无法获取时，可以天然孔隙比和天然含水率两项指标为基础， 采用综合分析的方法进行鉴别。

【笔记】注意软土地基处治的十种方法的各自适用范围，另外有四个跟十字板抗剪强度有关的，记忆方法：加冲动：10/15/20。（加—加固土桩；冲—振冲置换法；动—振动沉管法，水泥粉煤灰碎石桩也是   采用的振动沉管法所以可以归结为动）

浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法，处理深度不宜大于 3m。

【笔记】口诀记忆：换抛稳。

袋装砂井施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管

→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。

塑料排水板施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→ 拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。

预压过程中，应进行膜下真空度、孔隙水压力、表面沉降、深层沉降及水平位移等预压参数的监测。膜下真空度每 4h 测一次，表面沉降每 2d 测一次。停泵卸荷后 24h,应测量地表回弹值。

【笔记】此考点是教材新增考点，案例题备考，预压参数要会默写，口诀：沉沉度水水。（沉-表面沉降；沉-深层沉降；度-膜下真空度；水-孔隙水压力；水-水平位移）。另外几个时间也要记清楚。

真空预压施工应按排水系统施工、抽真空系统施工、密封系统施工及抽气的步骤进行。当满足下列条件之一时，可停止抽气：

（2） 满足工程对沉降、承载力的要求。

（3） 地基固结度达到设计要求的 80%以上。

【笔记】首先掌握真空预压的施工步骤，另外可停止抽气的条件要去会默写，案例题考点。

粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法成桩。振冲置换法适用于处理十字板抗剪强度不小于 15kPa 的软土地基；振动沉管法适用于处理十字板抗剪强度不小于 20kPa 的软土地基。

振动沉管法成桩可采用一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。

应随时记录喷粉压力、瞬时喷粉量、累计喷粉量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。

【笔记】案例考点，要求会默写，掌握技巧：力、量、速度。

出现沉桩时，孔洞深度在 1.5m 以内的，可用 8%的水泥土回填夯实；孔洞深度超过 1.5m 的，可先将孔洞用素土回填，然后在原位补桩，补桩长度应超过孔洞深度 0.5m。

【笔记】案例题考点，1.5m 以内以及 1.5m 以上分别如何处理。

应随时记录喷浆压力、喷浆量、钻进速度、提升速度等有关参数的变化。

【笔记】案例考点，要求会默写，掌握技巧：力、量、速度。

强夯和强夯置换施工前应在代表性路段选取试夯区进行试夯。每个试夯区场地面积不应小于 500 ㎡。试夯应确定单击夯击能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间等参数。

【笔记】口诀：单次遍歇。

强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。

施工期间，路堤中心线地面沉降速率 24h 应不大于 10～15mm,坡脚水平位移速率 24h 应不大于 5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。

【笔记】案例题考点，路堤填筑速率是双控：地面沉降速率控制、坡脚水平位移速率控制。另外要知道两个控制的标准，以及填筑速率是以水平位移控制为主。

旧路加宽路段应同步进行拼宽路基和老路基的沉降观测，观测点宜布置在同一断面上。观测点设置宜为老路路中、老路路肩、拼宽部分中部、拼宽部分外侧。老路路中、老路路肩沉降观测点设置可采用在路表埋设观测点的方法，拼宽部分宜采用埋设沉降板的方法。

含亲水性矿物并具有明显的吸水膨胀与失水收缩特性的高塑性黏土称为膨胀土。土的液限 WL＞40%，

塑性指数 IP＞17，多数在 22～35 之间。自由膨胀率一般超过 40%。按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类。

（1） 中等膨胀土、弱膨胀土的适用范围应符合表 1B411018-2 的规定。膨胀土掺拌石灰改良后可用作路基填料，掺灰处置后的膨胀土不宜用于高速公路、一级公路的路床和二级公路的上路床。

（2） 高填方、陡坡路基不宜采用膨胀土填筑。

（4） 路基浸水部分不得用膨胀土填筑。

【考点】湿陷性黄土的工程特性？

在自重或一定压力下受水浸湿后，土体结构迅速破坏，并产生显著下沉现象的黄土称为湿陷性黄土。

除采用防止地表水下渗的措施外，可根据湿陷性黄土工程特性和工程要求，因地制宜采取换填法、冲击碾压法、强夯法、挤密桩法、桩基础法等措施对地基进行处理。冲击碾压或强夯处理段，地基土的压实度、压缩系数和湿陷系数应在施工结求 7d 后进行检测，强度检验应在 15d 后进行。

【考点】滑坡防治的措施有？

滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土。

【笔记】对滑坡的防治从三个方面考虑：水、土、荷载。

牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。

抗滑桩、锚索施工应从两端向滑坡主轴方向逐步推进。

【考点】路基加固的类型包括？

按路基加固的不同部位分为：坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。

重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式五种。

（1） 仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。

（2） 俯斜墙背所受土压力较大，其墙身截面较仰斜墙背的大，通常在地面横坡陡峻时，借助陡直的墙面。俯斜墙背可做成台阶形，以增加墙背与填土间的摩擦力。

（3） 垂直墙背的特点，介于仰斜和俯斜墙背之间。

（4） 凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来，上部俯斜、下部仰斜，以减小上部截面尺寸，多用于路堑墙，也可用于路肩墙。

（5） 衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移，增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面，且下墙采用仰斜墙背，因而可以减小墙身高度，减少开挖工作量。适用于山区   地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。由于衡重台以上有较大的容纳空间，上墙墙背加缓冲墙   后，可作为拦截崩坠石之用。

【笔记】重力式挡土墙靠自重维持稳定，按墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线（凸折式）   和衡重式五种。所受土压力排序：仰斜＜垂直＜俯斜。另外要掌握仰斜和衡重式两种挡土墙的优缺点。

一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋， 一般不宜使用。

加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形。加筋土挡土墙的拉筋应按设计采用抗拉强度高、延伸率和蠕变小、抗老化、耐腐蚀和化学稳定性好的材料，表面应有足够的粗糙度。钢拉筋应按设计进行防   腐处理。

【笔记】加筋土挡土墙靠摩擦力维持稳定，一般常用填方路段，是柔性结构物。

工序有：基槽（坑）开挖、地基处理、排水设施、基础浇（砌）筑、构件预制与安装、筋带铺设、填   料填筑与压实、墙顶封闭等，其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的。

【考点】加筋土挡土墙摊铺、碾压的顺序是？

填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面进行，不得平行于拉筋方向碾压。应先向拉筋尾部逐步摊铺、压实，然后再向墙面方向进行。

【考点】锚杆挡土墙按墙面的结构形式分为哪两种？土压力传递顺序是？ 按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙。

（1） 柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成，墙后的侧向土压力作用于挡土板上，并通过挡土板传给肋柱，再由肋柱传给锚杆，由锚杆与周围地层之间的锚固力，即锚杆抗拔力使之平衡，以维持墙身及墙后土体的稳定。

（2） 壁板式锚杆挡土墙是由墙面板（壁面板）和锚杆组成，土压力通过墙面板传给锚杆，后者则依靠锚杆与周围地层之间的锚固力（即抗拔力）抵抗土压力，以维持挡土墙的平衡与稳定。

【笔记】锚杆挡土墙靠锚固力维持稳定，注意两者的土压力传递顺序。

锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件   的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。

锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。

【考点】抗滑桩施工前，采取什么措施使滑坡体保持基本稳定？

抗滑桩施工前，应采取卸载、反压、排水等措施使滑坡体保持基本稳定，严禁在滑坡急剧变形阶段进行抗滑桩施工。施工期间应根据实际地质情况考虑开挖时的预加固措施。应整平孔口地面，并设置地表截、   排水及防渗设施。应设置滑坡变形、移动监测点，并进行连续观测。雨期施工时，应在孔口搭设雨棚，做好锁口，孔口地面上应加筑适当高度的围梗。

（1） 相邻桩不得同时开挖。开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖，桩身强度达到设计强度的 75% 后方可开挖邻桩。

（2） 开挖应分节进行。分节不宜过长，每节宜为 0.5～1.0m。不得在土石层变化处和滑动面处分节。

（3） 应开挖一节、支护一节。灌注前应清除孔壁上的松动石块、浮土。围岩松软、破碎、有水时， 护壁宜设泄水孔。

（4） 开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行，护壁混凝土模板支撑应在混凝土强度达到能保持护壁结构不变形后方可拆除。

（5） 在围岩松软、破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑动方向设置临时横撑加强支护，并观察其受力情况，及时进行加固。

（6） 挡土板应在桩身混凝土达到设计强度后安装。挡土板安装时，应边安装边回填，并做好挡土板后排水设施。